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    赛峰集团2019巴黎航展汇总精编!

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    万众瞩目的巴黎航展,在人们无尽回味中落下帷幕!赛峰集团在本次航展上仍然表现不俗,众多参展产品受到行业内专业人士以及粉丝们的围观体验。今天小编就来梳理下,赛峰集团在这届巴黎航展中的“高光时刻”!

    关注航空电气未来

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    6月17日至23日

    赛峰集团在巴黎航展占地面积约1200平方米(12960平方英尺)的展位上展示其在航空航天推进和设备方面覆盖面广的专业水平和先进技术,以及飞机客舱的新专门技术领域。 

    赛峰集团在第53届巴黎航展中重点关注航空的电气未来。赛峰集团的产品覆盖所有飞机的电气系统,从主发动机和辅助动力装置的发电到各种系统的供电,包括航空电子设备、刹车和机上娱乐系统。

    重大事件

    法国总统马克龙参观展台

    2019年巴黎航空展开幕后,法国总统马克龙参观了赛峰展台,并着重了解了赛峰集团本次主要展品,包括LEAP®,开式转子发动机,空中客车A330neo短舱和波音787电控碳刹车。

    全球七大领先航空制造商的首席技术官发布联合声明

    赛峰集团与其他六家全球领先航空制造商(空客、波音、达索航空、通用电气航空、罗尔斯·罗伊斯、联合技术公司)的首席技术官共同发布航空业可持续性发展联合声明,以确保航空业能够履行这些积极且必要的承诺。

    致力于打造“清洁航空”

    赛峰集团和其他22个航空业领导者、研究机构和欧洲大学协会签署了一份与清洁航空相关的联合声明,表达了他们对未来欧洲伙伴关系的郑重承诺。这一伙伴关系应建立在清洁天空计划取得进展的基础上,并开发进一步的创新和具体的路线图,以便在2030年及之后的新型飞机上实施应用。

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    斩获订单及赢取项目CFM国际公司在巴黎航展上收获502亿美元的订单

    CFM国际公司*的LEAP发动机,凭借其先进的性能,持续为燃油效率和利用率设立新的行业标准,同时也成为了商用航空史上订单增速最快的发动机。LEAP在五月的时候实现了480万飞行小时,距其正式投入运营还不足三年。CFM国际公司在本届巴黎航展上再创佳绩,斩获价值502亿美元订单,包括与亚航签署的航空史上金额最高的发动机订单,价值231亿美元;与多彩贵州航空公司签署的为期12年的RPFH(按飞行小时付费的)维修谅解备忘录以及与长龙航空签署的为期12年的RPFH(按飞行小时付费的)维修协议。

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    赛峰集团赢得空客直升机公司H160电气布线合同

    赛峰电气与电源公司已被空客直升机公司选中,为其新一代中程直升机H160提供电气布线系统。凭借这份新合同,赛峰电气与电源公司扩展了其在H160项目上的参与程度,该公司已经负责H160项目的驾驶舱航电舱以及飞机后部航电舱。

    赛峰集团为三菱SpaceJet系列飞机提供内饰

    赛峰客舱公司为三菱SpaceJet系列飞机提供全尺寸集成内饰。这些集成内饰包括厨房、盥洗室、头顶行李箱、乘客服务组件、侧壁板,舱顶板以及其它飞行期间带来客户体验的设施。新款SpaceJet M100将采用赛峰客舱公司独创的新一代ECOS行李箱,提供更高效的行李管理,并通过新的锁定概念改进其功能。

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    创新技术及产品信息发布

    赛峰集团推出3D打印部件占30%的发动机验证机:Add+

    赛峰集团推出了发动机技术验证演示机Add+,其30%的部件采用增材制造(3D打?。┘际踔圃?。Add+基于多家赛峰集团公司之间的合作,以便让这些3D打印的部件能够应用于集团所生产的发动机。该项目的研发工作始于2018年初,目前正在组装阶段。验证演示机将在明年秋天进行地面试车。

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    Tech TP涡轮螺桨发动机验证机首次进行地面试车

    赛峰直升机发动机公司已完成其Tech TP的首次地面试车,是验证新欧洲涡轮螺桨发动机的一个非常重要的里程碑。Tech TP技术演示机基于‘洁净天空2'(Clean Sky 2)框架,并依托20多个欧洲合作伙伴的技术和专业能力。Tech TP的目标是验证开发新一代涡轮螺桨发动机所需的技术,其结构紧凑、重量轻,与目前的发动机相比,燃油消耗和二氧化碳排放量降低15%,鉴于其未来几年进入市场后能提供更高的性能、更具竞争力的运营成本和低环境足迹。

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    阿拉诺1A发动机已获得EASA认证

    赛峰直升机发动机公司的阿拉诺1A发动机(Arrano 1A)已获得EASA(欧洲航空安全局)颁发的型号合格证。这是一款专为4至6吨级直升机度身定制的新一代发动机,功率范围为1100至1300轴马力,搭载在H160空客直升机上,并已于2016年1月首飞。阿拉诺1A发动机具有低运营与支持成本、易于维护以及较低的环境足迹。

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    赛峰集团获得采用增材制造技术生产LEAP®发动机润滑装置的认证

    赛峰航天推进器公司含3D打印金属壳体的润滑装置已获得EASA和FAA的局方认证,此部件用于CFM国际公司LEAP®发动机的滑油设备,其复杂性史无前例。

    赛峰集团推出最新的飞行数据处理软件Cassiopée NODE

    Cassiopée NODE旨在通过比以往更快的速度处理更庞大的数据。其主要用于原始设备制造商(OEM)和拥有大型机队的运营商,它可让运营商通过比现在市场上的任何其他系统更快的速度同时为来自数百架飞机的飞行数据进行分析、清理和分类。赛峰集团的新运营解决方案还扩展了公司成熟Cassiopée飞行数据服务套件,使所有客户都能利用大规模飞行数据分析的潜力。已有两家主要客户选择Cassiopée NODE来解码数据以进行预测性维修:法航和SITAOnAir。

    面向未来的行业合作

    Daher公司、空客和赛峰集团共同开发EcoPulseTM分布式混合动力飞机演示机型

    Daher公司、空客和赛峰集团宣布合作伙伴关系,共同设计与开发翼上EcoPulseTM分布式混合动力推进飞机演示机型,计划首飞将于2022年进行。该项目旨在验证用于减少污染物排放、噪音污染和为航空运输开拓新用途的技术,以满足空中旅行的新需求。赛峰集团将提供整个EcoPulseTM分布式混合动力推进系统(不含电池),包括涡轮发电机(涡轮和发电机的组合)、电源管理系统和包含电动机和螺旋桨的集成电推进器(或电螺旋桨)。

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    米其林和赛峰集团宣布在达索猎鹰2000S上成功完成首款互联飞机轮胎的飞行测试

    米其林和赛峰集团宣布在达索猎鹰2000S上成功完成首款互联飞机轮胎的飞行测试,PresSense是一套飞机轮胎的无线解决方案,旨在提升航空公司的检修作业能力。

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    空客直升机公司与赛峰直升机公司携手致力于更加绿色的垂直起降飞行

    空客直升机公司与赛峰直升机公司签署了意向书,携手致力于未来更清洁、更安静、更高效的垂直起降飞行。其目标是共同验证未来技术,这些技术将有助于减少未来垂直(VTOL)飞行器二氧化碳排放和噪音。

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    赛峰客舱公司与浙江西子宣布签署合作协议

    赛峰客舱公司与浙江西子飞机部件有限公司宣布签署战略合作协议。该协议旨在通过资产与技术组合,为中国市场的原始设备制造商(OEM)及航空公司客户创造创新价值。本次合作将加强本地基础设施的发展,是扩大中国商用航空市场的重要推动力。两家公司都带来了现有的重要技术、集成及网络,可以借助这些技术来共同造??突?。

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    赛峰集团与Cailabs扩展合作伙伴关系,以优化器电气布线的整个光学链

    赛峰电气与电源公司与创业公司Cailabs合作,利用光纤重塑传统的数据传输网络。这一合作能够设计出“Flylight”解决方案,旨在实现在单个共享网络上传输几乎无限量的数据。飞机配置所需要作出的改变,仅在于调整连接盒和设备之间的本地链路,而无需改变网络结构。由于其巨大的数据传输潜力,这将完全改变我们当前的模型。

    荣耀时刻

    赛峰电子与防务公司、赛峰电气与电源公司以及赛峰短舱公司荣获空客公司三项最高荣誉,这是对三家公司在为空客全球在役飞机提供卓越的客户支持服务的表彰与认可。

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    我们在航展上能获得如此成绩,令每一位赛峰人高兴并自豪,但更让我们欣慰的是客户一如既往给予赛峰的信任。也正是这份信任,成为赛峰集团开拓创新的不竭动力。

    信任驱动未来,

    让我们相约2021年巴黎航展。

    * CFM国际公司是赛峰飞机发动机公司和通用电气50/50平股合资公司。

    专栏作者

    责任编辑:助理编辑 白雪

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